Барселона

Bicing – как средство передвижения по городу

По всей Европе, включая Каталонию, велосипедный транспорт завоевывает популярность. Это связано как с дорогим общественным транспортом, так и с независимостью перемещений.  Кроме того, катание на велосипеде это еще и огромная польза для внутреннего здоровья и фигуры. По этим и многим другим причинам власти крупнейших европейских городов вводят общественный велосипедный прокат. Барселона не стала исключением и открыла пункт проката двухколесных – Bicing.

bicing-barcelona.ru.com

В каталонской столице  программа стартовала в 2007 году, именно тогда Барселона заключила контракт с американской компанией, занимающейся велопрокатом по всему миру. Изначально в городе располагалось всего 14 стоянок с красно-белыми средствами передвижения. Симпатичные велосипеды созданы из облегченного сплава стали с алюминием, имеют регулируемую высоту седла, три переключаемых скорости, удобную корзинку для вещей перед рулем. Вполне естественен тот факт, что они моментально завоевали расположение горожан.

Вскоре этот транспорт стал одним из самых популярных средств передвижения в городе, а число стоянок на данный момент составляет 420. При этом количество велосипедов в прокате Bicing уже превышает 6 тысяч. Барселонцы превысили предполагаемые показатели покупки абонементов и проката велосипедов аж в три раза!

Удобна и сама система проката. На официальном сайте Bicing можно в онлайн-режиме просмотреть карту расположения стоянок по городу, сколько велосипедов на данный момент на том или ином пункте проката. Выходя из дома человек точно знает куда ему идти, чтобы взять в прокат Bicing, при этом он может рассчитать на какой стоянке есть велосипед, и куда позднее он сможет его припарковать.

Велосипеды системы принадлежат исключительно государственной компании, никто не может пометить лично свой велосипед, они все одинаковы, а приходя на стоянку можно взять любой велосипед.

Теперь поговорим о том, как работает система и как все-таки взять Bicing в прокат.

Изначально необходимо зарегистрироваться в системе на официальном сайте. При этом обязательно требуется ввести номер ID (свидетельство, которым обладает любой гражданин Испании, либо иностранец, приехавший на длительный срок), поэтому, к огромному сожалению, туристы воспользоваться этой системой пока не смогут. Затем происходит привязка к карте, по которой позднее и происходит расчет.

После регистрации вы сможете пойди на любой пункт проката, поднести  карту к специальному считывающему информацию экрану и узнать о свободных на данный момент велосипедах. Распознав ваши данные, система дает подтверждение и разблокировывает  один из велосипедов. Узнать свой велосипед вы можете по загоревшейся зеленой лампочке, означающей, что 30-тиминутный отсчет времени начался.

Гигантским плюсом является то, что система условно бесплатна. Первые 30 минут катания оплата с вас взиматься не будет. А если хочется поездить подольше, а средств на это нет – верните велосипед на любую близлежащую стоянку, подождите 10 минут и возьмите другой.  Но существует несколько условий, которые являются некими «подводными камнями», поэтому лучше знать о них изначально.

Перед началом пользования вы должны оплатить абонентскую плату стоимостью около 47 евро в год. Именно по ней каждые первые 30 минут бесплатны. Если полчаса уже прошли, то стоимость следующего получаса составит уже 73 цента, а после двухчасового катания вы уже будете оплачивать сумму в 4,43 евро за час.  При этом существует 2хчасовой льготный лимит, превысив который в три раза вы лишаетесь абонемента, восстановить который можно будет лишь спустя 2 месяца.
Взять велосипед и не вернуть на стоянку, благодаря продуманной системе очень невыгодно. Каждый раз, когда вы катаетесь, на счете замораживается сумма в 150 евро, и если вы не сдадите велосипед в течение 2х дней, эта сумма будет автоматически списана со счета, плюс вы лишитесь возможности использовать систему в будущем.

Интересен тот факт, что городской велосипед в Барселоне используют преимущественно люди старше 35 лет.  Также создание велосипедной системы всего за год сократило количество автомобилей на дорогах на 4 процента.

Плюсы использования городской сети Bicing в Барселоне наглядны – вам не нужно заботиться о том, где оставить велосипед, как его хранить и где купить запасные детали. Все это и многое другое компания берет на себя.  Ежедневно работники сети проверяют транспорт на пригодность и при наличии каких-либо поломок забирают велосипеды в ремонт, и буквально на следующий день возвращают их на станцию проката.

Bicing – идеальный вариант передвижения по огромной Барселоне, благо велодорожки здесь повсюду и в отличном состоянии. Каждая дорожка отделена от автомобильной дороги, что обеспечивает некую безопасность.

Facebook Comments

Добавить комментарий